SCOOTERS BMW ELECTRIQUES : C EVO - CE 04 - CE 02
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Message par plgrange Ven 12 Déc 2014, 5:23 pm

A y est, il est baptisé, mon C EVo Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Parking d'Orly, le sol avait été nettoyé, et pas de panneau avertissement.

Quand ils sont humides, ces revêtements de parking sont aussi glissants que l'huile.

Avec le couple de notre monture, petit coup d'accel et je me suis retrouvé en travers avant de comprendre ce qui se passait.

Quant à l’antipatinage, il n'a pas eu le temps d'entrer en action !!

Dans ces moments là, on se rappelle soudainement que la bestiole pèse 256 kg. Une fois que c'est parti et sauf à s'appeler HULK   pale  pale  pale

Miraculeusement, le scoot n'a rien, jusqu'au le retro, intact, qui s'est sagement replié.

En fait, l’ergot de béquille centrale et le top case ont protégé l'habillage qui n'a même pas une rayure (attention c'était une chute à 5 km/h..)

En revanche, le support de top case est brisé net... incroyable fragilité

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Message par bertrandf Lun 15 Déc 2014, 9:26 am

ça va pas trop de dégat Smile
J'ai aussi remarqué dans l'entrée de mon garage au boulot, la rampe est très pentue et en virage et quand il pleut les voitures ont déposé une pellicule d'eau , c'est hyper glissant;
Je descends à 2 km/h;
Et j'ai déja chassé de la roue arrière (qq cms seulement je pense), même à 5 km/h en descendant.

Cool que ton top case ait protégé toute la carosserie Cool

Prudence, prudence... autant sur le sec, la tenue de route est excellente que sur le mouillé, je ne sais pas trop, et n'ai pas envie de tester la limite

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Message par RichardIII Jeu 16 Avr 2015, 8:55 pm

Salut bfremez,
Ton support a cassé parce qu'il a supporté quasiment tout le poids de la machine. Ça fait lourd Surprised)
Pas de chute de mon côté, mais une petite frayeur lors d'une reprise un peu trop musclée (et pourtant je fais gaffe) dans un léger virage en montée par temps de pluie sur sol détrempé… et hop ! Petite glissade de l'arrière sur une dizaine de cm. Rattrapé pas trop difficilement, mais petit coup au cœur tout de même.
On oublie trop souvent que le couple est énorme. La machine ne sent pas les montées. On ouvre… et le moteur met la puissance sur la roue arrière. L'antipatinage ne garantit pas les glissades latérales.
Il faut rester prudent sur le mouillé à la reprise des watts.

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Message par bertrandf Jeu 16 Avr 2015, 9:13 pm

euh ce n'est pas mon support, mais celui de plgrange Mad

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Message par RichardIII Jeu 16 Avr 2015, 9:28 pm

Ah bah tant mieux, bfremez, ça m'aurait embêté de casser aussi ton support. Very Happy

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Message par bertrandf Jeu 16 Avr 2015, 9:33 pm

RichardIII a écrit:Ah bah tant mieux, bfremez, ça m'aurait embêté de casser aussi ton support. Very Happy

Very Happy Very Happy Very Happy

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