Question LOA

bjr

rien qu'en faisant jouer la concurrence, sur la RP, j'avais 100€ d'écart sur une LLD !

gil

Connaitre la marge que bmw fait sur un Cevo serait intéressant mais on n'en sait strictement rien. J aurais tendance à dire pas beaucoup car je vois le cevo comme un exemple du savoir faire de bm mais c'est juste mon avis.

Hello,
Pour être intéressante, une LOA ou LDD sur 36 mois ne doit pas dépasser 55% de la valeur d'achat.
Ce qui nous amène autour de 230 euros/mois, moins si le 1er loyer est majoré.

Je me posais une question , a la fin d'une LOA le souscripteur peut-il reconduire sa LOA ?

JC 21 a écrit:Je me posais une question , a la fin d'une LOA le souscripteur peut-il reconduire sa LOA ?

Et....non !

C'est surtout bien plus avantageux pour le concessionnaire de récupérer ou te vendre l'animal que de continuer sur le même modèle, sur lequel il y 'aurait un tas de calculs fumeux et moins rentable (pour lui) à faire.

Tant qu'à repartir sur une autre LOA, autant repartir sur un véhicule neuf, non ?
Ou alors c'est une LOA à tarif beaucoup plus bas que tu envisages ?

LOA c'est Location avec Option d'Achat , combien achete a la fin ?

JC 21 a écrit:LOA c'est Location avec Option d'Achat , combien achete a la fin ?

Et bien moi j'arrive en fin de LOA en IdF (débuté en Septembre 2016) et au regard de l'inflation impressionnante des propositions de LOA sur un LR sur 2 ou 3 ans j'avoue que je me tâte à exercer l'option et garder mon C E VO de sept 2016...
Le fait de voir sur Le BOn Coin qu'il n'y en a quasiment pas à vendre d’occasion me rassure un peu... Je trouve que les 50 bornes d'autonomie en plus sont chers payés. ...

bah 500€, pas tellement en fait...

Alexception a écrit:bah 500€, pas tellement en fait...

C'est bien plus que ça en LOA; les taux demandés par BMW Finance ont explosé à la hausse par rapport aux premiers LOA.

Oui mais pas liés à l'arrivée du LR, les premiers contrats de loc des LR n'avaient pas explosés.

julien77 a écrit:Oui mais pas liés à l'arrivée du LR, les premiers contrats de loc des LR n'avaient pas explosés.

Oui, je pense qu'ils profitent clairement de leur succès et de leur monopole ...
Je vais leur racheter mon "vieux" C Evo de 2016 à 9000 euros (OA) et on verra l'offre électrique dans un an ou deux.

On est d'accord ils surfent sur le succès et le monopole, j'ai presque envie de dire qu'ils ont raison la concurrence n'a qu'à réagir...

Malheureusement pour eux dans mon cas, profiter et se gaver c'est bien, mais vu les nouveaux tarifs exorbitants, je ne repartirai pas sur cette solution chez BMW.

Ou alors avec une occaz import avec peu de kms...

D'accord avec vous. Le mien pris en LOA 24 mois en juin 2016 arrive a la fin du contrat, vu les devis que j'ai eu chez Bm dans le 17eme pour repartir sur exactement le meme scooter, non merci....Je fais jouer l'option et je l'achète...Il sera toujours temps de le revendre si j'arrive enfin a avoir le permis A.

walther a écrit:D'accord avec vous. Le mien pris en LOA 24 mois en juin 2016 arrive a la fin du contrat, vu les devis que j'ai eu chez Bm dans le 17eme pour repartir sur exactement le meme scooter, non merci....Je fais jouer l'option et je l'achète...Il sera toujours temps de le revendre si j'arrive enfin a avoir le permis A.

Et as tu une idée du cout total pour cette opération ( loyer x ? + rachat ) ?

Oui facile, 24 mois x 313 € + 8.600 de valeur de rachat :-)

Soit 16112€ ! ouais ca va, je pensais que le résultat aurait été pire que cela .

Salut,

Je profites du sujet pour vous demander :

Je suis sur le point de prendre un c Evo d’occasion en LOA.

Il a 6000km et avec un apport de 2000€, j’ai des mensualités à 120€.
Cela vous paraît honnête? Pour tester sur 3 ans ce fabuleux scoot?

Est ce vrai que d’office en loa, le scoot est garantie le temps de la loa?

Merci par avance!!

Il est de quelle année ?

Novembre 2014, c’est un retour de loa

Nov 2014. Presque comme le mien. Sauf que j'ai presque 45000 km 
À moins que tu n'envisages de le garder plus longtemps, la loa semble une bonne idée pour un scoot qui aura 6 ans et demi à la fin. Pas de prise de tête pour sen débarrasser. 
Tu as simulé sans apport ?
Et l'option d'achat est à combien ?

Nova a écrit:Salut,

Je profites du sujet pour vous demander :

Je suis sur le point de prendre un c Evo d’occasion en LOA.

Il a 6000km et avec un apport de 2000€, j’ai des mensualités à 120€.
Cela vous paraît honnête? Pour tester sur 3 ans ce fabuleux scoot?

Est ce vrai que d’office en loa, le scoot est garantie le temps de la loa?

Merci par avance!!

Salut Nova,

Une LOA sur une occasion ? alors là tu m'étonnes grandement. Chez BM ?

Non, pas demandé sans apport, c’est une partie de la vente de mon ancien xmax. Et la faible mensualité me convient bien.
L’oa est à 52% je crois soit un peu plus de 5000€

Et oui une loa sur l’occasion chez bmw. Ce n’est possible (toute marque confondue) si le premier achat était un pro pour location, en gros une loa en première main