Changer les ampoules de phare

Moi perso je trouve qu'il n'a pas tort sur tout , il est de toute manière clair pour moi, je ne dois pas être le seul, a trouver le ton de tes posts un poil hautain et qui reflete un discours de "Monsieur je sais tout"
Ca me saoule aussi .....

@ Speedikerz

Bon, franchement on a compris que tu l'avais mauvaise à l'endroit de Axolotl à la suite de ton post/lien balancé à la va vite pour vendre ton C-Evo le 10/10.

Bon, depuis que tu l'as découvert le 30/11, et que tu l'as mauvaise au point de commenter l'heure suivante une bonne douzaine de ses posts...Avec parfois un certain manque d'élégance, force est reconnaître que ça pourrie, comment dire, un peu l'ambiance du forum...

Alors si cette parenthèse pouvait se terminer...

Easyfly a écrit:@ Speedikerz

Bon, franchement on a compris que tu l'avais mauvaise à l'endroit de Axolotl à la suite de ton post/lien balancé à la va vite pour vendre ton C-Evo le 10/10.

Bon, depuis que tu l'as découvert le 30/11, et que tu l'as mauvaise au point de commenter l'heure suivante une bonne douzaine de ses posts...Avec parfois un certain manque d'élégance, force est reconnaître que ça pourrie, comment dire,  un peu l'ambiance du forum...

Alors si cette parenthèse pouvait se terminer...

+1

J’ai réagit en allant voir ce qu’un grand homme de science aussi prétentieux pouvait bien avoir à raconter sur les autres posts.
Je suis resté un peu sur ma faim, j’ai écrit mon avis sur certains posts quand il y avait trop de bêtises écritent. Le forum est publique, les mauvaises informations ne devraient pas subsistés.

Je tacherais d’être plus diplomate si d’aventure je revenais sur le forum.

J'ai une bien triste nouvelle….une de mes LED amazon vient de rendre l'âme…..

Allez….je ne lui en veut pas...après 2 ans et + de 50 000km....et des très très nombreuses heures d'allumage (pour ne pas dire quasi tout le temps en route vu mon usage…) ce matin elle m'a fait un petit flash avant de défaillir

Bon...je devais remettre mes halogenes toutes pourries d'origine pr rendre le scoot de toute façon avant fin mars….donc bin rebelotte...on va les recommander pour le nouveau Cevo

ok merci du retour d'xp. Moi elles ont bientot un an.

Hello,

J'ai changé mes ampoules d'origine par les LED, une offre Aliexpress
Le produit en tant que tel éclaire bien mieux, même si il ne me semble pas d'une qualité top : il a un léger jeux au niveau de la fixation...

EURS(TM) X3 Car Headlight H1 H4 H11 H7 Led bulbs 9005 HB3 Hi/lo Beam Auto lamps lMotorcycle headlamp super Bright 12000lm 50W

Facile à mettre en place un fois les carénages latéraux enlevés (4 visses)
Par contre, je suis surpris de voir que du coup le manchon de caoutchouc ne fait plus l'étanchéité !
Ainsi le phare, l'ampoule et le branchement sont exposés aux intempéries.
Ce qui est bien à Paris c'est qu'il ne pleut Jamais... je crains donc de tout perdre au prochain grain !

Pas d'inquiétude, 2 ans que le mien roule comme ça et pourtant sujet tous les jours à notre magnifique météo parisienne

DOmmage pour le jeu lié à la fixation par contre, j'espère que tu ne constateras pas une tremblotte de ton éclairage.

Perso ayant été pleinement satisfait de mon 1er set, j'ai recommandé le meme set d'ampoule pour le prochain Cevo

Henri Gazz a écrit:Hello,

J'ai changé mes ampoules d'origine par les LED, une offre Aliexpress
Le produit en tant que tel éclaire bien mieux, même si il ne me semble pas d'une qualité top : il a un léger jeux au niveau de la fixation...

EURS(TM) X3 Car Headlight H1 H4 H11 H7 Led bulbs 9005 HB3 Hi/lo Beam Auto lamps lMotorcycle headlamp super Bright 12000lm 50W

Facile à mettre en place un fois les carénages latéraux enlevés (4 visses)
Par contre, je suis surpris de voir que du coup le manchon de caoutchouc ne fait plus l'étanchéité !
Ainsi le phare, l'ampoule et le branchement sont exposés aux intempéries.
Ce qui est bien à Paris c'est qu'il ne pleut Jamais... je crains donc de tout perdre au prochain grain !  

Si tu relis le fil de conversation tu verras qu'il existe des cabochons spécifiques pour pouvoir utiliser les leds et refaire une étanchéité. Bonne lecture (:

changé ce we mon ampoule d'éclairage de plaque arrière a 46.000 km et 4,5 ans.
Très facile à faire sans outils puisqu'il suffit de tirer sur le culot par en dessous le garde boue. ré-enficher la nouvelle ampoule (achetée 1€ le lot de 2 chez Norauto ! ) et repousser le tout par simple emboitement. qui a l'ai bien costaud d'ailleurs.

bertrandf a écrit:changé ce we mon ampoule d'éclairage de plaque arrière a 46.000 km et 4,5 ans.
Très facile à faire sans outils puisqu'il suffit de tirer sur le culot par en dessous le garde boue. ré-enficher la nouvelle ampoule (achetée 1€ le lot de 2 chez Norauto ! ) et repousser le tout par simple emboitement. qui a l'ai bien costaud d'ailleurs.

Surprenant de la part de BMW une telle simplicité ca change !!!

as tu un défaut affiché au tableau de bord ?

oui j'avais le défaut d'éclairage arrière qui s'affichait au tableau de bord régulièrement depuis plusieurs semaines, pendant quelques secondes au démarrage puis disparaissait. Le défaut au TdB s'était même affiché plusieurs fois (mais très rarement) il y a plusieurs mois. je pensais que c'était un défaut d'affichage puisque mon feu Stop fonctionnait, le phare arrière et clignotants aussi.
Et finalement il y a quelques jours l'affichage du défaut est devenu permanent, et j'ai alors réalisé que c'était l'éclairage de plaque.
Bizarre que j'ai eu le défaut de manière intermittente, pour moi une ampoule ça devrait être du ON/Off ça fonctionne ou pas !

ok oui etonnant...ou alors elle n'a pas grillé franchement ?

Hello,

Mes anciens liens amazon n'étant plus actifs, par curiosité j'ai essayé "ce lien" ces ampoules ressemblent comme 2 gouttes d'eau aux ampoules initiales, mais alors quelle déception, effectivement de visu ce sont les mêmes, mais alors des grosses merdes     elles n'ont rien dans le sac, c'est abusé ça éclaire carément moins que les halogènes oem.

Comme quoi...2ampoules qui paraissent identiques (à 100%) et bien…rendu totalement différent, allez zou retour gratos à l'envoyeur, vive amazon.

Du coup je continue mes campagnes de test (faut bien qu'amazon prime serve à qqchose)  j'ai commandé "celles-ci", montage et verdict ce soir   sinon j'en ai encore qques unes à essayer après.

Tu devrais essayer les nouvelles sans ventilateur

https://www.amazon.fr/leegoal-imperméable-Brouillard-Aluminium-Refroidissement/dp/B07MR3H6C8/ref=mp_s_a_1_12?keywords=h7+led&qid=1556536760&s=gateway&sr=8-12

ah bin ouai tiens pourquoi pas tu les as essayé ?

Je les commande de suite je pourrai comparer les 2

Pas de refroidissement, soit ça n'éclaire pas beaucoup, soit pas très longtemps.

Et les commentaires des "acheteurs" me semblent un peu douteux.

Non j'avais remis les halogènes moi je trouvais que ça éclairait mal, et depuis un bon moment on ne roule plus de nuit.
Et de toute façon je vais vendre le scoot donc je n'ai plus cherché mais les nouvelles sans ventilo avaient l'air sympa.

Electro Moped a écrit:Pas de refroidissement, soit ça n'éclaire pas beaucoup, soit pas très longtemps.

Et les commentaires des "acheteurs" me semblent un peu douteux.

Les passives à tresses éclairent aussi bien (ou aussi mal) que celles à ventilateur. Avec un corps plus gros pour le refroidissement ça doit pas être pire, et ça chauffe dans l'optique comme une halogène...

A voir donc

Je les ai (acheté sur Ali express, mais cela semble les mêmes).
J'ai eu la flemme de les monter (c'est pas très pratique sur ce scoot), car elles ont mis des plombes à arriver et même si je le faisais maintenant, je ne pourrais plus vraiment faire la différence vu qu'il fait nuit en dehors de mes horaires de travail.
J'ai un peu de temps cette semaine je ferais un test dans mon garage.
Les autres de ce topic générait une erreur sur l'ODB et ne s'allumait qu'en plein phare (oui bizarre).

Sinon j'ai monté une H4 de ce type dans ma KTM (corps en alu qui dissipe, sans tresse ni ventilo), et j'ai trouvé ça correct, pas pire que l’halogène d’origine, mais je n'ai pas fait de test "scientifique" , le flux lumineux semblait juste un peu plus diffus, par contre j'ai du la faire échanger car la première a grillé au bout d'1h, l'actuel à l'air de tenir.

C'est bien ça le soucis, elles ont toutes l'air "quasi identiques" esthétiquement.

Mais là on a bien eu la preuve que l'extérieur en étant identique, ont des composants bien différents.

Les TXVSO8 en lien que nous avions posté dans les pages d'avant sur le forum fonctionnaient parfaitement et sans erreur au compteur (parfois rarement en plein phare maintenu mais le default partait de suite au retour en code) et ont prouvé la fiabilité (2ans et + de 50mkm pour les miennes qui ont bcp servi car je roule bcp de nuit).
On peut encore les trouver sur amazon en fouillant un peu (mais un peu + cher qu'avant dans les 30€ je crois) mais là du coup là j'en teste plusieurs, c'est gratos et ça prend 2 minutes à changer.


Ce soir je reçois les nighteye, nous verrons bien

Effectivement, en tout cas c'est la même marque et la même boite, ce qui était aussi le cas des TXVSO8 que j'avais acheté sur amazon. Donc même pour un achat identique il peut y avoir des différences.

En tout cas les commentaires amazon ont l'air bien faux.

Adrien a écrit:Effectivement, en tout cas c'est la même marque et la même boite, ce qui était aussi le cas des TXVSO8 que j'avais acheté sur amazon. Donc même pour un achat identique il peut y avoir des différences.

En tout cas les commentaires amazon ont l'air bien faux.

Le soucis que j'ai eu avec amazon sur les commentaires négatifs est qu'ils les retoquent et de ce fait ils n'apparaissent pas !

Le jour et la nuit (c'est le cas de le dire ) entre les merdes d'hier et les night eye !!

Celles-ci elles ont la niak c'est clair au moins aussi pêchues que mes anciennes txvso8 et même le ventilo il envoie de l'air Ce matin je n'ai pu rouler de nuit donc je n'ai constaté l'impact que dans les tunnels (moïse Inside de retour comme les anciennes), ce Week end je vais rouler de nuit pour juger l'efficacité du faisceau lumineux (dans les 2 positions possibles de l'ampoule).


A suivre !