Application listant les bornes de recharge adaptée au C EVO

Bonjour,
Tout est dans le sujet
Et vous qu'utilisez vous ?

J'ai Chargemap, et l'abonnement autolib tiers, mais en pratique je n'ai pas encore eu besoin d'y recourir ...

Sur ChargeMap justement, quels sont les icônes affichés qui conviennent pour le C EVO ?

Detectimmobilier a écrit:Sur ChargeMap justement, quels sont les icônes affichés qui conviennent pour le C EVO ?

Type 1
https://i.servimg.com/u/f11/19/75/46/11/img_0610.png

Detectimmobilier a écrit:Sur ChargeMap justement, quels sont les icônes affichés qui conviennent pour le C EVO ?

ou domestique

pberinger a écrit:

Detectimmobilier a écrit:Sur ChargeMap justement, quels sont les icônes affichés qui conviennent pour le C EVO ?

ou domestique

Of course ...

bjr

zim a écrit:

Detectimmobilier a écrit:Sur ChargeMap justement, quels sont les icônes affichés qui conviennent pour le C EVO ?

Type 1
https://i.servimg.com/u/f11/19/75/46/11/img_0610.png

tu es sûr du type ?

le câble que j'ai pris chez BM n'a pas du tout cette prise



gil

zim a écrit:J'ai Chargemap, et l'abonnement autolib tiers, mais en pratique je n'ai pas encore eu besoin d'y recourir ...

Chargemap et autolib mais en mode secours seulement

D'ailleurs en parlant d'autolib quelqu'un sait il quelle est l'évolution de l'abonnement "Recharge 2 roues" ? ... pas le courage de lire toutes les pages du contrat pour essayer d'en extraire les nouveautés

Le monogil a écrit:bjr

zim a écrit:

Detectimmobilier a écrit:Sur ChargeMap justement, quels sont les icônes affichés qui conviennent pour le C EVO ?

Type 1
https://i.servimg.com/u/f11/19/75/46/11/img_0610.png

tu es sûr du type ?

le câble que j'ai pris chez BM n'a pas du tout cette prise



gil

Ce n'est pas ta prise côté scoot ça, et pas le cable standard, qui est type 1 côté véhicule et de type prise domestique pour le branchement mural ou borne.
Ensuite, il y a des câbles spécifiques avec des adaptateurs pour s'adapter à d'autres bornes de recharge. On en trouve sur des sites comme celui-ci: http://www.sigma-tec.fr/produits/vente-cable-recharge-BMW-C-evolution.html

bjr

oui c'est le câble en option pour pouvoir se recharger sur des bornes avec le gros ampérage

gil

Bjr,
La cable d'origine livré avec le C EVO permet il de se raccorder aux bornes autrement qu'avec la prise domestique ?
Dans le manuel il parle de cable Mode 3, ce n'est pas clair

Detectimmobilier a écrit:Bjr,
La cable d'origine livré avec le C EVO permet il de se raccorder aux bornes autrement qu'avec la prise domestique ?
Dans le manuel il parle de cable Mode 3, ce n'est pas clair

Le cable d'origine ne peut se connecter que sur une prise domestiique standard.

Ah ben mince alors......
Il faut acheter un cable spécifique pour se connecter aux bornes autrement qu'en prise domestique ???

tu peux aussi te brancher par exemple en RP sur une prise autolib avec le cable autolib T1 accroché à la borne

Detectimmobilier a écrit:Ah ben mince alors......
Il faut acheter un cable spécifique pour se connecter aux bornes autrement qu'en prise domestique ???

Sau f si le cable est attaché à la borne comme avec les bornes autolib

Donc, si pas d'Autolib, je suis limité aux chargeurs proposant des prises domestiques

Detectimmobilier a écrit:Donc, si pas d'Autolib, je suis limité aux chargeurs proposant des prises domestiques

oul les chargeurs proposant du T1. Mais je ne crois pas qu'il y en ait bcp à part autolib. faudrait mater sur chargemap, je l'utilise plus trop, pas très utile en RP. Je l'utiliserai quand (si) je roulerai en auto électrique