fin du LOA

idem pour moi, pas de perte visible, C evo 2014, toujours à ~1%/km parcouru en conduite normale (mix Mme Michu / Valentino Rossi, en péri-urbain)

rico69 a écrit:idem pour moi, pas de perte visible, C evo 2014, toujours à ~1%/km parcouru en conduite normale (mix Mme Michu / Valentino Rossi, en péri-urbain)

Tu atteins les 100km aussi ?

En théorie oui mais je ne descends jamais sous les 25%
C'est arrivé seulement 2 fois sur les derniers 2 années et 13000 km(et encore j'étais au-dessus de 15%), et ça n'arrivait non plus jamais quand le scoot était avec son premier propriétaire (concession BMW). Ceci explique aussi peut-être pourquoi ma batterie est en bonne santé.

rico69 a écrit:En théorie oui mais je ne descends jamais sous les 25%
C'est arrivé seulement 2 fois sur les derniers 2 années et 13000 km(et encore j'étais au-dessus de 15%), et ça n'arrivait non plus jamais quand le scoot était avec son premier propriétaire (concession BMW). Ceci explique aussi peut-être pourquoi ma batterie est en bonne santé.

Je descends presque toujours en dessous de 20% pour recharger, ce matin 10%, il y a qq jours 6%, et parfois quasi 0%. Et mon autonomie me semble nickel après 33 mois et je ne vois aucune baisse depuis le début

alors ça voudrait dire que BMW aurait plutôt bien réglé son zéro (qui correspondrait à environ 20% de charge réelle d'après ce qu'on lit un peu partout)