Trajets effectués, mode, distance, conso %, % restant, distance restante

Au début j'avais mis pas mal d'infos et je me suis rendu compte que cela ne me servait pas, j'ai maintenant :
- heure
- température
- temps de trajet

Merci

Je laisse presque tout, mais en usage c'est l'heure et la température, j'aime bien savoir...
Mais je consulte le reste, les kw pour mon suivi, l'instantané pour arriver à rouler en conso faible mais les barrettes bleu suffisent (moins de 5 c'est le top) et accessoirement la tension en contrôle.

D'ailleurs mettez le 12v avant de couper, ça permet de voir la tension au repos à l'allumage. Si elle est à moins de 12.3v elle est sur le point de lâcher, on la voit progressivement monter à 14.4 ensuite

pas tout compris...
mais merci

Je rajoute perso la puissance instantanée par curiosité, la vitesse moyenne à l'occasion, la conso moyenne et surtout la quantité de kWh sortis de la batterie à laquelle je retranche les kWh qui y sont retournés par récupération d'énergie au freinage. Ayant testé la quantité utilisable totale de kWh dans la batterie à 11,2, ça me donne une meilleure idée de ce que je peux faire que le pourcentage.  

Pareil que axolotl, la tension batterie 12v est interessante car elle permet de connaitre la tension sans que la batterie soit alimentée. La procédure :
Mettre le contact
Positionner l'afficheur sur tension batterie 12v
couper le contact
Attendre 1 min ou 2
Mettre le contact et regarder la tension affichée, elle reflète la tension de la batterie sans qu'elle soit alimentée. Quelques secondes après, le système alimentera cette batterie à 14.3v normalement. Cela permet de voir aussi que la charge batterie est toujours fonctionnelle.

Pareil. C est rigolo au début pour voir notamment la conso sous toutes ses formes.Puis quand tu constates que pour avoir l heure il faut appuyer 15 fois sur le bouton info tu rationnalises.

Bruno a écrit:Pareil. C est rigolo au début pour voir notamment la conso sous toutes ses formes.Puis quand tu constates que pour avoir l heure il faut appuyer 15 fois sur le bouton info tu rationnalises.

lol c'est tout à fait ça !!
Et pour peu que tu le rates c'est reparti pour un tour complet !!

Yes j'ai bien trié, perso je ne laisse que : heure / conso instantanée / tempé / Vmoy.

Moi j'ai comme toi sans la conso instantanée.
On se demande d ailleurs pourquoi l heure et la température ne sont pas en visu directe. Vous imaginez devoir appuyer sur un bouton au tableau de bord pour faire défiler ce type d info dans votre voiture ?
Totalement anti ergonomique.

Perso le truc est sur l'heure et y reste h 24 !

j'avoue, heure et t° en permanent et le reste sur une option à défiler
c'est pas la place qui manque sur l'afficheur, il y a des infos inutiles comme la grosse barre de batterie verte/orange on s'en tape ...

A ce niveau, notre écran paraissait "futuriste" à sa sortie, aujourd'hui, on est clairement à la rue quand je vois les supers écrans qui équipent les dernieres motos BMW, je suis frcht dèg que BM n'ai pas poussé l'adaptation sur le notre....et ce n'est pas une question de prix...on le retrouve meme sur les F800 etc.

Ou même kimco avec son AK550 avec un tableau de bord de folie et un big ecran central interfacé avec le GPS du smartphone qui reste dans la poche....

Dommage encore une fois...pas de concurrence = pas d'effort.

heu f800 jen ai eu une en prêt lors de ma révision le 30 août dernier et l'afficheur est loin du cevo...noir et blanc, jauge a essence qui n'affiche que la derniere moitié du réservoir et j'en passe...
Bon c'est la pire des motos que j'ai roulé (j'en ai pas roulé beaucoup ok) et je préfère 10 fois une er6n !

pardon la ptite GS jm'a gouré vu que j'avais tout essayé le même jour.

Enfin bref cet écran qu'on retrouve partout chez bmw maintenant et qui est tip top !

https://www.youtube.com/watch?v=VP9tVG5FJOY

Sur ma triumph j'ai un tft couleur de 5 ou 6 pouces où tu peux choisir le type d'affichage etc...

Oui carément j'ai un collègue qui en a une assez récente, effectivement l'afficheur de sa trumpf est carément sympa et ultra complet en infos !!!!

Bon, finalement j'ai fait comme vous: plus que l'heure et la température sur l'ODB. Je remettrai le reste si besoin. Simplifions-nous la vie!