C Evo mort après ma période de congés :-(

J'ai eu le même pb. Mon C evo date de 2014. La batterie principale est ok (celle des moteurs). C'est la petite de 12v située dans le flanc droit qui doit être morte. Elle commande toute l'électronique.
Par contre change la toi même (20€, c'est 150€ chez BMW !!)

Casimir a écrit:J'ai eu le même pb. Mon C evo date de 2014. La batterie principale est ok (celle des moteurs). C'est la petite de 12v située dans le flanc droit qui doit être morte.  Elle commande toute l'électronique.
Par contre change la toi même (20€, c'est 150€ chez BMW !!)

elle coute pas 20€ la batterie !

Et pour ceux qui se posaient la question, ceux qui ont l'alarme et ne souhaitent pas prendre le risque de vider la 12v pendant un long moment d'inutilisation, il suffit de desactiver l'alarme dans le menu et du coup plus de soucis. (Bien sur pour des arrets de qques jours c'est totalement inutile).