DOSSERET pour passager

Médiateur a écrit:C'est vraiment pas clair vos explications , le prix ne correspond pas à la référence du lien pour moi c'est 144,90 et non 134,90 et on ne sait toujours pas si la pièce doit être modifiée ou pas !!

Bonjour?
Le prix a changé visiblement sur ma facture c'est bien 134,90 pourtant achat fait la semaine dernière. Et OUI il faut modifier la pièce car l'entre-axe est 2mm trop large comme précisé.
Viska

PS : Il y a des policiers forts aimables, ça doit exister chez les médiateurs aussi. A bon entendeur.

Attention. Je dis peut être une connerie mais il y a les nouveaux c600 et c650. La référence n'est peux être plus la même (d'où la différence de prix)
Donc quid de la compatibilité ?
Mais je n'ai pas vérifié donc comme dit plus haut je raconte peut être une connerie ...

C'est vrai que cette option très utile manque cruellement, surtout sans top case.
Perso, je ne trouve pas ça très normal d'être obligé de bidouiller pour améliorer un élément de sécurité.
Ils finiront bien (surtout si le problème leur est remonté) par le sortir.

viskatakaya a écrit:

Médiateur a écrit:C'est vraiment pas clair vos explications , le prix ne correspond pas à la référence du lien pour moi c'est 144,90 et non 134,90 et on ne sait toujours pas si la pièce doit être modifiée ou pas !!

Bonjour?
Le prix a changé visiblement sur ma facture c'est bien 134,90 pourtant achat fait la semaine dernière. Et OUI il faut modifier la pièce car l'entre-axe est 2mm trop large comme précisé.
Viska

PS : Il y a des policiers forts aimables, ça doit exister chez les médiateurs aussi. A bon entendeur.

Merci de ces précisions qui empêcheront certains d'acheter au vrai prix un dosseret qu'il n'auraient peut-être pas pu monter s'ils sont bricoleurs comme moi !

PS :Tu as raison , le policier peut te mettre une prune avec une très grande amabilité (et encore pas très souvent ) , le rôle du médiateur est de mettre les protagonistes en face de leur responsabilités pour trouver une solution pérenne , en concluant un accord très précis afin de ne pas retomber dans un nouveau conflit . D'où , sûrement ma déformation professionnelle sur la précision que tu as pris pour un manque d'amabilité , mais j'avais aussi sûrement mal lu , ou compris tes explications , le médiateur n'est pas très malin c'est bien connu , mais il essaie toujours de garder son sens de l'humour ...

viskatakaya a écrit:

bertrandf a écrit:

viskatakaya a écrit:

CBCBB Chibane merci pour l'info, j'ai commandé le miens en ligne sur un site allemand 134 euros + frais de port c'est toujours 50€ de moins que chez BM à Boulogne. Je prends RDV pour qu'ils me le montent. 1h de main d'oeuvre d'après l'atelier...

Sur quel site l'as tu acheté stp ?
pkoi tu ne le montes pas toi même s'il n'y a que 2 vis à fixer ?  Est ce plus compliqué que je ne le crois ?

Hello à tous,

J'ai commandé le dosseret sur https://www.procar-bikestore.de/ (pièce BMW)
Dossier pour passager 77 34 8 527 045 BS prix 134,90 €
Frais de port Europe (DPD Zone 1C) 15.90 €
Total: 150,80 €

Je l'ai monté moi-même et à l'inverse de @Chibane qui a eu le petit carénage pété par les ateliers BM au moment de modifier l'entraxe qui n'est pas le meme que sur le C650 sport (-2mm), le miens est nickel, rien de cassé, ça m'a pris 15 min.

Bilan chez BMW c'est 300 balles monté, a la maison, c'est 150 balles.

Faites le compte.

Bonne journée à tous

Viska

Merci pour la référence, il est affiché à 144,90€ sur le site aujourd'hui

viskatakaya a écrit:
Hello à tous,

J'ai commandé le dosseret sur https://www.procar-bikestore.de/ (pièce BMW)
Dossier pour passager 77 34 8 527 045 BS prix 134,90 €
........
modifier l'entraxe qui n'est pas le meme que sur le C650 sport (-2mm), le miens est nickel, rien de cassé, ça m'a pris 15 min.

......

Viska

Concrètement, qu'as tu fait pour modifier l'entraxe stp ?

Tu démontes toutes les pièces du dosseret (dossier, capot arrière et carénage) pour ne travailler que sur la structure en acier. Tu le positionnes dans un étau en t'appuyant sur les cylindres où passent les vis et tu fermes la mâchoire au delà de la limite élastique (genre sur 1 cm >> quand tu desserres, tu as gagné tes 2 mm). Si tu vas trop loin tu le fléchis dans l'autre sens à la main facile.
Si tu n'as pas d'étau, il y en a en libre service chez Leroy Merlin.
Bonne journée

viskatakaya a écrit:Tu démontes toutes les pièces du dosseret (dossier, capot arrière et carénage) pour ne travailler que sur la structure en acier. Tu le positionnes dans un étau en t'appuyant sur les cylindres où passent les vis et tu fermes la mâchoire au delà de la limite élastique (genre sur 1 cm >> quand tu desserres, tu as gagné tes 2 mm). Si tu vas trop loin tu le fléchis dans l'autre sens à la main facile.
Si tu n'as pas d'étau, il y en a en libre service chez Leroy Merlin.
Bonne journée

Ah je ne pensais pas que le dosseret se démontait !
Merci pour les explications

Slt a tous, étant toujours en attente de receptiion de mon c evo, quelqu'un pourrait me donner la largeur de l'entraxe entre les 2 trous de fixation du dosseret ?

Merci,
Chazo

244 mm

Merci JC

de rien !

Bonjour à tous.

Je trouve que le dosseret BMW C600 est très cher, surtout pour au final devoir le tordre et - si j'ai bien compris - ne visser que 2 vis sur 4.
J'ai vu que SHAD vendait des dosserets bien moins chers en 2 parties : le dosseret lui même et le système d'attache.
Je me demandais si je ne pouvais pas faire usiner le système d'attache en fournissant les bonnes côtes.
Il y a une société qui façonne l'acier pas loin de chez moi et je vous tiendrai au courant de la faisabilité et du prix.
D'après un rapide calcul on devrait tourner autour de 90€ (avec la partie dosseret).

J'ajoute le PDF Shad pour vous donner une idée de la pièce à "copier" (pièce 1 sur le schéma)

Bonne journée !

L'usinage de cette pièce peut même être simplifié sous cette forme. J'ai commandé le dosseret pour récupérer les dimensions.

https://www.amazon.fr/SHAD-W0CG62RV-Fixation-Dosseret-Moto/dp/B07BSNWLVT

thysm00 a écrit:Voici des photos

......

sur ta photo Thyms, il semble que tu aies 4 boulons, et sur les photos de Vitaskaya que 2 !

je viens de commander le dosseret sur le site procar.biklestore.de. est-il fourni avec des boulons ? si oui combien ?

j'ai acheté et fixé le mien ce week-end, et n'ai eu aucune modification à faire pour le fixer; les 2 trous sur la partie avant (cachés sur la photo de Thyms pars des caches plastique noir) correspondent bien à l'écartement du c evo. par contre les 2 trous arrière (sur la face supérieure, boulons sans cache sur la photo), sont beaucoup trop écartés pour pouvoir y mettre les 2 boulons fournis.
Il faut donc faire le choix: 1/ fixer les 2 boulons avant sans rien modifier, ou
2/ plier la structure du dosseret (pour gagner environ 1 cm) pour fixer les 2 boulons sur la partie supérieure. Moi j'ai fait le choix 1

et donc perdre ta compagne et le dosseret qui va avec au premier essorrage de poignée !

Bonjour, j aimerai installer également un dossier passager sur mon C Evo. Par qui je dois passer ? Je suis sur Paris - Périph. Bmw ne l'installe pas. Et que pensez vous du magasin Boulevard voltaire qui propose cette presta pour 200euros via le boncoin
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1132457749.htm/
D ailleurs ils sont fermés le samedi, pas du tout pratique.
merci