bruyant ou silencieux ?

vos avis? je le trouve pas si silencieux que ça

quand on est dessus bien sur ça n'a rien à voir avec le thermique, mais même dans la rue, je m'en suis rendu compte cet après midi j'en ai entendu un arriver au lavandou (qq1 d'ici?) j'ai reconnu le bruit

après évidemment c'était totalement calme et pas de bruits parisiens alentours donc ça doit jouer

Ce matin dans une émission TV un essayeur de TESLA disait : je trouve que les bruits de vent sont present !!!

Bien sûr !!!!

Axolotl a écrit:vos avis? je le trouve pas si silencieux que ça

quand on est dessus bien sur ça n'a rien à voir avec le thermique, mais même dans la rue, je m'en suis rendu compte cet après midi j'en ai entendu un arriver au lavandou (qq1 d'ici?) j'ai reconnu le bruit

après évidemment c'était totalement calme et pas de bruits parisiens alentours donc ça doit jouer

Cet été j’en ai effectivement vu un régulièrement entre le Lavandou et Bormes la Favière ! Un papy électrique... je ne pense pas qu’il soit sur le forum.

exact, c'est à cet endroit que je l'ai vu en plus

C'est vrai que pour un véhicule électrique il est "relativement" bruyant. Par exemple je le trouve plus bruyant qu'une zoé ou qu'une yaris en mode électrique.
Cela dit pour les piétons c'est pas plus mal. Surtout pour ceux avec un casque audio sur les oreilles qui traversent au bruit ...

TOut à fait, pour un électrique je le trouve assez bruyant dans les vitesses " de ville".

car à l'inverse à 70/80 avec un casque jet, à l'abris du vent derriere la bulle on ne l'entend presque pas, tout du moins bcp moins qu'en ville.

Mais bon...après on remonte sur un thermique et là on se dit que c'est pas possible que ça fasse autant de bruit pour rien

oui passé 50-60 les bruits de roulements (pneus etc) couvrent le bruit de moteur qui devient très aigus vu la vitesse de rotation

je me demande meme si c'était pas fait exprès qu'il fasse du bruit à faible vitesse, le wouhouuuuouuu est même très présent à 10-15km/h

pour le thermique, le bruit d'un monocylindre est absolument affreux ...

Salut
Le bruit "wouhouuuuouuu" semble être émis essentiellement par le moteur, en fonction de la vitesse de rotation et de la consigne que l'on donne à la poignée (très marqué en mode dynamique à basse vitesse et si l'on relache la poignée au max
S'il y a un spécialiste du moteur asynchrone, il pourrait nous expliquer ?

Le bruit d'un moteur électrique est du à la vibration des bobinages.
Et la fréquence de vibration correspond à la fréquence du courant qui lui est envoyé.

Sur le Cevo je pense aussi que du bruit est crée par la courroie et par le réducteur.

Le Cevo est vraiment très bruyant. Les scoot électriques en location/partage sont virtuellement silencieux à coté de nos engins.

La transmission en particulier dans le carter vide doit faire résonance. Des piétons dans Paris se retournent alors que je suis à presque 100 m de distance. Et dans les parkings on m'a fait la remarque qu'il était vraiment très bruyant.

Quand j'ai essayé la zéro SR/F, j'ai enfin poussé un soupir de soulagement. Enfin une moto électrique silencieuse raisonablement. Comme quoi ce n'est pas une question de puissance et il n'y a pas que les équivalents 50cc électriques qui peuvent être silencieux.

désolé de doucher vos envies de silence les mecs, mais vous êtes au courant qu'une loi est passée et que désormais les véhicules électriques doivent être "bruyants" ?
https://siecledigital.fr/2019/06/07/les-voitures-electriques-devront-emettre-un-bruit-en-dessous-de-20-km-h/

ronron a écrit:Le Cevo est vraiment très bruyant. Les scoot électriques en location/partage sont virtuellement silencieux à coté de nos engins.

La transmission en particulier dans le carter vide doit faire résonance. Des piétons dans Paris se retournent alors que je suis à presque 100 m de distance. Et dans les parkings on m'a fait la remarque qu'il était vraiment très bruyant.

Quand j'ai essayé la zéro SR/F, j'ai enfin poussé un soupir de soulagement. Enfin une moto électrique silencieuse raisonablement. Comme quoi ce n'est pas une question de puissance et il n'y a pas que les équivalents 50cc électriques qui peuvent être silencieux.

Il n'est pas très silencieux, mais je n'irais pas jusqu’à dire qu'il est bruyant.
La tension de la courroie joue, à faire vérifier de ton coté pour être sur qu'il n'est pas plus bruyant que la normale.

Sinon, difficile de comparer avec la SR/F, qui a une transmission directe (pas de réducteur comme sur le C-Evo, et c'est ça qui fait le plus de bruit) et si tu regardes la taille de la couronne de la SR/F, tu te rends bien compte que ça ne rentre pas dans un carter.
Pour moi c'est plus une question d'architecture que de puissance, et la question est peut-on faire un scooter avec l'architecture des zero, franchement j'en sais rien.