le cevo et le gel !

bjr

alors hier soir vent violent, je me dis je mets pas la bâche pour la nuit, elle va s'envoler (Il dort dehors le bougre !)

le vent tombe, le pluie tombe, le gel tombe !!!

résultat ce matin le cevo tout gelé !

du coup les commodos gelés et pas possible de mettre les poignées chauffantes ni de passer en sail sur l'autoroute
sur une moto thermique, la chaleur du moteur fini tjs pas les dégeler

voilà un inconvénient non prévu du 2rm électrique

gil

Bâche obligatoire dans ce cas !!!

Le pauvre C Evo ...............

Pisse dessus la prochaine fois !
Ou encore trouver un petit sèche cheveux à accus...

Petite bouteille 1/2 litre d'eau tiède, c'est ce que je faisais à l'époque quand mes machines dormaient dehors, comme en arrivant zou un peu de sur les commodos, un peu sur le neiman, un peu sur les rétros et ZOU c'est parti en 10secondes et tout est opérationnel.

houla l'eau ... sur un deux roues ... heureusement que t'as pas eu d'italiennes toi mdr

bjr

j'étais à la bourre, du coup pas eu le tps de prendre de l'eau chaude !

gil

Si mais mes italiennes ne dormaient pas dehors

Jamais eu de soucis en versant un peu de flotte sur un commodo ou un neiman et heureusement sinon des que tu te prends une vraie averse t'es dans la merde en région parisienne

j'avais un copain sa mv agusta s'arretait dès qu'il pleuvait lol

julien77 a écrit:Petite bouteille 1/2 litre d'eau tiède, c'est ce que je faisais à l'époque quand mes machines dormaient dehors, comme en arrivant zou un peu de sur les commodos, un peu sur le neiman, un peu sur les rétros et ZOU c'est parti en 10secondes et tout est opérationnel.

Je fait ca depuis 30 ans pour dégivrer mes pare brise de voiture , ca va nickel !!!

Une seule fois cette technique m'a posé un soucis, mais c'était vraiment exceptionnel c'était un méchant hiver j'avais 18piges avec ma 1ere bécane une hornet, c'était mon fiidèle destrier tous les jours dessus quoi qu'il arrive (je n'avais pas le permis bagnole jmen foutais complet des boites à 4 roues)

En appart, la meule qui dort dehors, il caille de barge donc comme d'hab la meule entièrement gelée, j'arrive avec ma petite bouteille de 0,5L (la fameuse) et je dégiivre tout ça.

Il caillait mais vraiment hard j'étais habillé commando et je me les gelais de fou (un bon -12/13 j'ai les photos qui trainent on était meme descendu vers -15/16 cet hiver la)..

Je fais le trajet sans encombre, j'arrive à la fac je me gare et la,....DANS LE CUL, l'ensemble neiman/clé pris en glace à l'intérieur impossible de tourner la clé et impossible d'enlever la clé   le peu de flotte qui m'avait permis de degivrer tout ça avait finalement gelé dans le neiman pendant le trajet....t'as l'air bien con....

briquet etc etc on a finalement réussi...du coup après j'avais l'astuce..bin un coup de WD40 dans le neiman de temps en temps et tu étais sur que ça n'allait pas geler.....

Des histoires avec cette meule et la neige/Froid j'en ai eu tellement....jpourrai écrire un bouquin

Looool des barres de rire ! Trés plaisant à lire ta petite histoire Julien

Fabien

Fabien6095 a écrit:Looool des barres de rire ! Trés plaisant à lire ta petite histoire Julien

Fabien

merci des histoires en bécane j'en ai tellement, mais dans la période hivernale c'est souvent "propice" aux bourdes

tout le trajet à me batailler sur route glissante verglacée enneigée etc tu transpires à force tellement tu es stressé de pas te bourrer à tout moment, tu vois le parking de ta fac tu es sauvé tu te dis ca y est J'Y SUIS, tu fais gaffe pour les derniers mètres, tu te gares tu fous le pied au sol pour béquiller la meule et c'est le drame il y a une toute petite plaque de verglas vicieuse qui ne se voyait pas et VLAN au sol comme une maYrde

tu te retrouves à 2 (ma hornet et un pote en gex 750) pris dans une tempete de neige en pleine route de campagne en plein champ (mais tout de même hyper fréquentées) la route archi pleine de neige mais vu comment ça tombe tu te dis ça va empirer il faut qu'on avance pour au moins rejoindre le village suivant, donc tu roules à 2km/h sur le bord de la route (pas de bande d'arret d'urgence ni rien) en espérant ne pas te faire shooter et pis au bout de 15/20minutes de galère (200mètres quoi ) ma bécane qui cale....moteur gelé (carbu /collecteur etc tout avait gelé avec la neige...)

Obligé de mettre l'échappement de la gex à coté pour envoyer du gaz sur mon moteur pour dégeler tout ça et réussir à redémarrer....

Bon allez je stop le HS on est là pour causer Cevo ^^

mais lol, à moins de 15 (+15 oui) j'ai froid et je roule pas ou peu alors à -15 faut etre completement barge mdr

Pas le choix, j'avais pas le permis auto et dans la cambrousse pas de transport ^^

En RP si tu attends +15 tu ne roules que 2 mois dans l'année

julien77 a écrit:Pas le choix, j'avais pas le permis auto et dans la cambrousse pas de transport  ^^

En RP si tu attends +15 tu ne roules que 2 mois dans l'année

et comme j'aime pas les lignes droites, c'est pour ça que je n'avais plus qu'une moto piste quand j'y habitais (en plus des radars tous les 2km que vous avez...)