Tablier Bagster

Jézudémaré a écrit:Je cherche un tablier couvrant à la fois le pilote ET le passager.
Les Burgman 650 et les Goldwing ont ça, ce sont souvent des Bagster ou des Tucano Urbano. La selle est moins étendue sur un C-Evo, donc je me demande si on peut adapter un des deux modèles de tabliers pour le BMW ?
Sinon, avez vous des astuces et techniques pour couvrir votre passager ? Un deuxième tablier pour le passager par exemple, facile à mettre et à enlever ?  Qq chose comme ca que vous connaissez peut etre : https://ixtem-moto.com/Tablier-Tucano-Urbano-TERMOSCUD-PASSAGER_p453.html?codesf=696234433&gclid=CPGYjq_w1c8CFRW3Gwod2UoEKg
Merci pour vos conseils

déterrage de message, j'ai le termoscud pour passager
il protège super bien, par contre il est chiant à enfiler (il faut prendre le temps de défaire les velcros, attacher, etc) avant de monter, puis en descendant. c'est pas comme un tablier Goldwing.
du coup je l'emmène rarement car il est tout de même encombrant, mais en cas de grand froid ou flotte ça sert toujours pour le passager (et vu le prix)

content de mon Bagster et de se protection et tenue très correcte au vent.
Par contre pas content du scratch qui passe derrière la taille;
je l'ai changé il y a 6 mois, car il ne tenait plus bien.
Et maintenant le nouveau scratch est encore usé, les picots sont bien amochés et l'accroche est devenue très légère.
je voudrais bien le changer contre un système de boucle rapide, mais je ne vois pas un système pratique pour fixer l'extrémité du tablier si ce n'est de coudre la sangle, et vu l'épaisseur du tablier ça va être très difficile. Si quelqu'un a une idée pour maintenir correctement le tablier autour de la taille, je suis preneur d'idées.

moi je mets aucune sangle et ça va très bien... si c'est un pb de velcro la sangle a l'air assez fine pour coudre un nouveau velcro?

Je suis passé chez mon couturier préfére ce we, et il m'a fait du beau boulot:

Bonjour,

Je suis intéressé par ce tablier Bagster car c'est celui qui me semble le plus adapté à nos machines...
Par contre, étant assez "maniaque", j'aimerais savoir si celui-ci laisse des traces sur le scooter une fois enlevé à la belle saison. Je crains en effet des marques sur les plastiques de la boite à gants et la trape de recharge...
Merci de vos réponses.

Je confirme ça "use" la peinture, mais pas au niveau des trappes.
Il est possible d'éviter le problème en collant du papier collant large transparent aux endroits critiques.

Ah, sur le mien ça fait bien des traces sur les 2 trappes, vu comment il est fait, c'est obligatoire, sauf à mettre du scotch.
Ce que je n'avais pas fait, j'en avais mis par contre la ou on met les petits crochets sur les carénages.
Pour infos, je l'ai utilisé 2 hivers pour l'instant, soit environ 8 mois.
Tant pis pour les traces, c'est tellement pratique quand il fait froid et cela reste minime.

Bonjour,
quelqu un pourrait t il me scanner la notice d 'installation du tablier bagster.
merci
j'ai trouvé un tablier d occasion mais il n y a pas la notice
ca serait super sympa..merciii par avance

email : franck.marchal83@hotmail.com

franck83 a écrit:Bonjour,
quelqu un pourrait t il me scanner la notice d 'installation du tablier bagster.
merci
j'ai trouvé un tablier d occasion mais il n y a pas la notice
ca serait super sympa..merciii par avance

email :  franck.marchal83@hotmail.com

Lequel ?

http://www.bagster.com/metro/tabliers/boomerang.html?vehicle=7373

Sinon voici un déterrage avec photos inintéressantes sur le montage
https://scootersbmwelec.forumactif.org/t173-c-est-dispo-commande-groupee-tablier-c-evo#1304

Désolé c est le bagster briant

Pour éviter les traces sur les trappes, j ai glissé deux morceaux de gaines thermo rétractable que je place autour de chaque boucle. Pas de trace visible après 6 mois d utilisation.

Par contre, les parties du tablier qui viennent reposer contre le pont central du scooter, au niveau des pieds s écartent systématiquement. J ai tenté le double face, mais rien y fait. Si vous avez une astuce...

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