Il neige sur IdF

Super, c'est l'occasion de tester le Cevolution sous la neige.

Antipatinage, ABS, freinage et comportement en courbe.
Sans oublier la capacité de la batterie par temps froid.

Le bon WE de test qui s'annonce..🤪🤪

J'ai déjà testé la neige avec mes précédents scooters et c'était pas marrant, donc pour le moment c'est la voiture qui sort.

2eme séance d'essai du Cevo sous la neige.
Les inscriptions sont jusqu'à demain matin .....

A venir cette nuit :

pas grand chose sur paris... dommage

r0bin a écrit:pas grand chose sur paris... dommage

Ouais, t'as raison, moi qui avait sorti les chaines pour faire le kakou ....

C'est au tour de l'Est et l' allemagne du Sud :

Suffisamment dans ma banlieue pour laisser le C-EVO au garage... j'imagine même pas un truc de 270kg sur 5cm de neige, déjà avec un supermotard léger, c'est du sport alors un 2 roue aussi lourd, c'est tendu. Ce n'est que 1 ou 2 km pour rejoindre les grand axes, mais c'est chaud !
Mais télétravail en ce moment donc ça change rien, il serait resté au garage.

Adrien a écrit:Suffisamment dans ma banlieue pour laisser le C-EVO au garage... j'imagine même pas un truc de 270kg sur 5cm de neige, déjà avec un supermotard léger, c'est du sport alors un 2 roue aussi lourd, c'est tendu. Ce n'est que 1 ou 2 km pour rejoindre les grand axes, mais c'est chaud !
Mais télétravail en ce moment donc ça change rien, il serait resté au garage.

Petit joueur

Adrien a écrit:Suffisamment dans ma banlieue pour laisser le C-EVO au garage... j'imagine même pas un truc de 270kg sur 5cm de neige, déjà avec un supermotard léger, c'est du sport alors un 2 roue aussi lourd, c'est tendu. Ce n'est que 1 ou 2 km pour rejoindre les grand axes, mais c'est chaud !
Mais télétravail en ce moment donc ça change rien, il serait resté au garage.

Je sortais coute que coute quand j'étais plus jeune...Mais c'est du temps où j'avais un 2 roues qui coutait au bas mot 5 fois moins cher et pesait aussi 2 fois moins lourd !

C'est le tout, il faut juste arriver à rejoindre les grands axes sans faillir.

Alexception a écrit:

Adrien a écrit:Suffisamment dans ma banlieue pour laisser le C-EVO au garage... j'imagine même pas un truc de 270kg sur 5cm de neige, déjà avec un supermotard léger, c'est du sport alors un 2 roue aussi lourd, c'est tendu. Ce n'est que 1 ou 2 km pour rejoindre les grand axes, mais c'est chaud !
Mais télétravail en ce moment donc ça change rien, il serait resté au garage.

Je sortais coute que coute quand j'étais plus jeune...Mais c'est du temps où j'avais un 2 roues qui coutait au bas mot 5 fois moins cher et pesait aussi 2 fois moins lourd !

C'est le tout, il faut juste arriver à rejoindre les grands axes sans faillir.

+1, je faisais pareil étant plus jeune, notamment avec la tempête de 1999 en Suzuki Bandit 1200 (240kg)  que j'ai du abandonnée sur la route (A10) après 4 ou 5 chutes.
A l'époque, on en voulait ou alors j’étais fou !

quand j'avais mon petit 125cc, j'ai chuté 3 fois dans un parking trop lisse sur sol mouillé, à basse vitesse avec un blouson moto, bah j'ai pas envie de le refaire

cela dit j'observe des scooteristes avancer sur les routes eneigées avec les deux pieds sur le sol pour équilibrer (en mode "trépied"), je suis admiratif

Le mieux c'est de rouler avec la béquille latérale mais en Cevo ... c'est point possible .....

Plus sérieusement, si vous deviez être confronté à la conduite sur neige, dégonfler vos pneumatiques d'un bon 1bar sur l'avant comme l'arriere, ça peut sauver (-30 km/h).

Et un peu de Fun "Vas y Va acheter un Tacos"

J’ai tenté et je dois dire qu’il file droit. Son poids est rassurant en ligne droite moins dans les virages. En mode Éco pro ça se fait mais il faut rester prudent et vérifier la route en permanence. Par contre il faut oublier les grosses accélérations et rouler sur un filet de gaz.
Seul problème rencontré au retour c’est la serrure gelée... Heureusement avec un briquet on s’en sort à peu près rapidement LoL

Pour la serrure gelée, du WD40 résoudra le problème.

Electro Moped a écrit:Pour la serrure gelée, du WD40 résoudra le problème.

Dans l urgence..un petit pipi sur la serrure et finir sur la clef.

LexusAddict a écrit:J’ai tenté et je dois dire qu’il file droit. Son poids est rassurant en ligne droite moins dans les virages. En mode Éco pro ça se fait mais il faut rester prudent et vérifier la route en permanence. Par contre il faut oublier les grosses accélérations et rouler sur un filet de gaz.
Seul problème rencontré au retour c’est la serrure gelée... Heureusement avec un briquet on s’en sort à peu près rapidement LoL

Bravo..merci pour ce test

Dans les virages, je le trouve au contraire très rigide et ça ne flotte pas. Le châssis r est vraiment top !
J'avais un swt400 avant et la différence est immense. J'avais l'impression que j'allais me viander tellement le châssis semblait se déformer dans les courbes montantes ou descendantes style échangeur d'autoroute.

Ce matin, première neige avec pluie mêlée. Oh Joie

Je dégonfle mes pneumatiques de 0.3bar, je reste en ligne et je passe en mode ECO PRO pour éviter de trop accélérer.

tu as pas des chaines pour moto ?

r0bin a écrit:tu as pas des chaines pour moto ?

SI, j'ai des serflex à placer sur les roues, juste en cas de forte neige et pas le choix que d'avancer.
(marche pas sur le gel !)

Quel est le courageux ou le fou qui a pris son scoot ce matin ?

Pas moi !
Il y avais de la neige dans mon entrée et dans toutes les rue autour de chez moi permettant de rejoindre les routes "principales" qui étaient, elles, praticables.
Avec un engin de ce point, je n'ai pas tenté, j'ai pris le RER !

Adrien a écrit:Pas moi !
Il y avais de la neige dans mon entrée et dans toutes les rue autour de chez moi permettant de rejoindre les routes "principales" qui étaient, elles, praticables.
Avec un engin de ce point, je n'ai pas tenté, j'ai pris le RER !

Baf, petite nature sur neige fraiche, y a aucun soucis

Pas osé tenter, je suis resté à la maison.
Pourtant quand ils ferment la N118 il n'y a pas de problèmes.
La dernière fois sous la neige avec un MP3 et un pneu arrière soi disant neige:
aucun problème sur l'autoroute, nationale OK mais arrivé dans ma rue j'avais eu le malheur de m'arrêter discuter avec un voisin et pour repartir à chaque accélération la roue arrière me dépassait.

j'y étais ce matin, périph / paris / proche banlieue c'était très praticable surtout que bcp sont restés chez eux on se croyait au mois d'août.
pas de neige au sol, la DDE a bien travaillé
juste la N118 fermée ça causait pas mal de bouchons !

r0bin a écrit:j'y étais ce matin, périph / paris / proche banlieue c'était très praticable surtout que bcp sont restés chez eux on se croyait au mois d'août.
pas de neige au sol, la DDE a bien travaillé
juste la N118 fermée ça causait pas mal de bouchons !

Oui, ils sont allés au delà de la précaution en fermant la N118. Il faut dire que la dernière fois, c’était une vraie catastrophe.
Et puis il n'a pas trop neigé cette fois-ci sur Paris et proche banlieue. Peut-etre que plus en banlieue sud et Ouest .....